У нас вы можете скачать электроника аи-01 схема подключения в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Входными сигналами для автоиндикатора являются:. Автоиндикатор предназначен для эксплуатации на автомобилях, с классической контактной системой зажигания. Предприятие-изготовитель не гарантирует достоверность показаний при подключении индикатора к различным электронным контактным и безконтактным системам зажигания. Индикатор выполнен на печатной плате, которая устанавливается в пластмассовый корпус, состоящий из верхний и нижней крышек и панели, с укрепленными на ней кнопками и выключателем.

К сожалению ни описания на микросхему, но схему индикатора найти не удалось. Есть предположение, что это вариант микросхемы КХЛ1 в пластмассовом корпусе.

Статья по которой готовился материал: Чётче фото не поймать почему-то. У второго ЦАТ были сильно окислены контакты. Фотки сегодняшние, а оказалось, что опять дождь Напряжение в сети до заводки.

Сфотать не получилось, индикаторов не видно Ну хоть провода сбоку видно А тут вроде как завёл двигатель Всё работает, осталось проверить на дороге! Коли плохо получилось с фотками, подстраховался и наваял фильмик! Борисыч, а почему выбрал именно эту модель тахометра? GG HD Машина класс, водитель ас. Так он у меня с Москвича и остался! Когда я почитал расклад Сергея по новому тахометру, я понял, что принцип работы остался прежний, только дизайн поменяли, да название предприятия которое их делает до сих пор.

Поэтому нашёл свой старый, добрый тахометр и подключил! Шнур от магнитофона такое-же ретро! Кстати, до шнура я пробовал другие провода, но они не лезут в гнёзда разьёма Схему гуглил, но пися там была. Да, это важно, девайсина трехконтактная Из гугла я уяснил, что они бывают трех и четырех.

Я понимаю, что один из них с катушки, другой масса. Но схемку или подсказаньку какую хотелось бы Сообщение отредактировал Ammendorf - Попал ко мне в далекие времена , когда доброго гугла и в помине не было. Убит был на смерть. Схемы не нашол , но восстановил до рабочего.