У нас вы можете скачать акт списание грузоподъемных приспособлений строп в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Электромагниты состоят из двух полюсов: Корпус отлит из малоуглеродистой стали марки 25Л, обладающей высокой магнитной проводимостью. Сверху корпус закрыт металлической шайбой и пробкой , а снизу — листом из латуни, обладающей не высокой магнитной проницаемостью.

Ток к электромагниту подводят по гибкому кабелю, который подключают к зажимам в коробке. На трех цепях электромагнит подвешивают к рым — кольцу, которое навешивают на крюк крана. Для поддержания питающего электрокабеля постоянно в натяжении на грузовой тележке крана устанавливают кабельный барабан.

Грузоподъемность электромагнита зависит от характера перемещаемого груза. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Самарский национальный исследовательский университет им. Испытания и сроки осмотра грузозахватных приспособлений. Для измерения дефектов и повреждений используются штангенциркуль, металлическая линейка, рулетка и микрометр.

При визуальном осмотре проверяется наличие маркировки на стропе и его соответствие с паспортными данными, изучаются конечные звенья с соединительными инструментами. Также проводится осмотр по длине стропа на наличие дефектов и повреждений. На инструментальном этапе делаются замеры с помощью универсального мерительного инструмента. Рекомендуется обратить внимание на следующие параметры:. Визуальный осмотр текстильных стропов проходит так же, как и у остальных: Далее делаются замеры дефектов с помощью универсального мерительного инструмента.

Измеряется длина стропа, ветвей и разности их длин. Они, как и стропы, подлежат визуальному осмотру и проведению необходимых измерений. При осмотре грузозахватных приспособлений нужно изучить их общее состояние, работоспособность, наличие дефектов, трещин и износа. С помощью универсального мерительного инструмента нужно проверить степень дефектов и сравнить их с изначальным состоянием.

Результаты осмотров стропов, захватов и других съемных грузоподъемных оборудований и приспособлений отражаются в журнале осмотра и учета. Форма журнала утверждается владельцем приспособлений. Рекомендуется следующая форма заполнения:.

Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы. При осмотре канатных стропов необходимо обращать внимание на состояние канатов, коушей, крюков, подвесок, замыкающих устройств, обойм, карабинов и места их крепления. Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок превышает указанное в таблице.

При осмотре захватов необходимо проверять состояние рабочих поверхностей, соприкасающихся с грузом. Если на них имеется насечка, то затупление или выкрашивание зубчиков не допускается. Захват подлежит браковке, если будут обнаружены изгибы, изломы рычагов или износ и повреждение соединительных звеньев. Металлические траверсы, состоящие из балок, распорок, рам и других элементов, подлежат браковке при обнаружении деформаций со стрелой прогиба более 2 мм на 1 м длины, трещин в местах резких перегибов или изменении сечения сварных элементов, а также при повреждении крепежных и соединительных звеньев.

Стропы не должны допускаться к работе, если:. Запрещается эксплуатация стропов со следующими дефектами и повреждениями металлических элементов колец, петель, скоб, подвесок, обойм, карабинов, звеньев:. Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары должны заноситься в специальный журнал. Рекомендуемая форма журнала учета и осмотра стропов тары приведена в приложении Б к РД Восстановительный ремонт с применением сварки грузозахватных приспособлений, тары и их элементов должен производиться в организациях, располагающих техническими средствами и квалифицированными специалистами, обеспечивающими ремонт в полном соответствии с требованиями правил безопасности, нормативными документами, техническими условиями, технологическими картами и имеющими разрешение лицензию органов Ростехнадзора.

Материалы, применяемые при ремонте грузозахватных приспособлений и тары, должны соответствовать государственным стандартам и другим нормативным документам. Качество примененного материала при ремонте должно быть подтверждено сертификатом предприятия — поставщика материала и входным контролем.

Сварка ответственных элементов колец, петель, захватов, рычагов и т. Текущий мелкий ремонт элементов грузозахватных приспособлений и тары без применения сварки правка деталей, заделка концов канатов, замена крепежных деталей и т. Сведения о качестве выполнения отдельных ремонтных работ должны быть занесены в ремонтный журнал или ведомость ремонта. При приемке грузозахватного приспособления или тары из ремонта необходимо произвести их осмотр и испытания с целью определения степени надежности.

Грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность. Тара для перемещения мелкоштучных, сыпучих, жидких и других грузов с применением грузоподъемных машин после ремонта должна подвергаться осмотру. Испытание тары грузом не обязательно.

Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Инструкция по эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары Опубликовано Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Уважаемые коллеги, давайте создадим нормальное сообщество, для решения вопросов и обмена инфой.

Технологическая карта на входной контроль материалов и оборудования Производственная инструкция для стропальщика Приказ о назначении ответственных ОР