У нас вы можете скачать акт на вакуумирование фреонопроводов в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Поэтому в некоторых случаях монтаж спина-к спине например возможно продувать трассу фреоном из самого кондиционера, стравливая его в течение секунд. Весь воздух со своей влагой будет вытеснен из трубок. По герметичности - это от профессионализма монтажников. Можно хоть до посинения вакуумировать трассу перед заказчиком - это вовсе не гарантия того, что завтра фреон не "уйдет". Но конечно же лучше всего отвакуумировать трассу, подождать хотя бы полчасика, пустить фреончик, померять температурку, проверить еще раз все и только потом подписывать акты.

По поводу трубы - это Вы зря так "заморочились" имхо Если обратились в серьезную контору, им самим невыгодно монтировать с палеными расходниками.

Mueller в последнее время какой-то странный пошел. На одном объекте приезжаем на второй этап, а весь мюллер, который не под флексом был, почернел страшно Правда времени прошло больше полугода с первого этапа монтажа. И вальцуется плохо, трескается. Так что постепенно переходим на альтернативную трубу.

Бразильская оказалась не так плоха, как ожидалось Пт Фев 23, Если Вы собираетесь продувать R, то мне жалко ту технику и людей которым Вы ее поставили. Если не много - то может быть техника переживет срок гарантии, если нет, то замена компрессора. Вт Мар 27, 3: Кто может подсказать по поводу качества трубы mulleer а то что то не понятно ее продают и за 40 и за 60р говорят есть "китайский mulleer" правда ли это?

Пн Апр 09, 6: Пн Апр 09, 7: Пн Апр 09, 1: R состоит в равных долях из R32 и R И никакого ненужного ажиотажа я не нагнетаю. Я просто обращаю внимание на соблюдение технологии монтажа и все. Просто не понятно, почему такая несложная операция как вакуумирование вызывает столько обсуждения, ведь пробить дырку в монолитной стене намного сложнее, но почему-то все это делают и не пытаются трассу выпустить через окно.

Пн Апр 09, 5: Кратковременный пуск без среды не повредит центробежному насосу. Подав напряжение, по вращению вала определяют, крутится ли двигатель в направлении, указанном производителем насоса. При проверке направления вращения полугерметичного винтового компрессора следует руководствоваться следующей последовательностью действий:. Подготовка специалистов для климатического, холодильного и строительного бизнеса.

Для тех, кто заинтересован регулярно не чаще 1 раза в 2 недели получать наши новостные рассылки. При испытаниях холодильной установки на прочность используется следующее оборудование: Испытания необходимо проводить в следующей последовательности: Установить один манометр после запорного вентиля у источника давления, а второй—в самой удаленной точке системы. В холодильном контуре открыть запорные вентили и при необходимости—электромагнитные клапаны—так, чтобы каждый участок контура имел возможность подачи и сброса азота.

Отключить от контура все приборы КИПиА, а также другие элементы, не рассчитанные на давление испытания. Поднять давление в контуре до величины давления испытания. Подъем давления следует осуществлять со скоростью не выше 1 бар в минуту. При достижении давления, равного 0,3 и 0,6 давления испытания, а также при давлении испытания, необходимо прекратить повышение давления и провести промежуточный осмотр и проверку наружной поверхности контура.

Под давлением испытания система должна находиться не менее 10 мин, после чего давление следует постепенно снизить до расчетного, также указанного в документации. Затем следует осмотреть наружную поверхность сосудов, аппаратов, трубопроводов, арматуры с проверкой герметичности швов и разъемных соединений мыльным раствором. Результаты признаются удовлетворительными, если во время испытаний не произошло разрывов, видимых деформаций, падения давления по показаниям манометра.

При обнаружении утечек, деформаций, разрывов необходимо сбросить давление из контура, выполнить работы по устранению неисправностей и повторить предыдущие операции. Испытания отдельных элементов холодильного контура проводятся в последовательности, указанной выше, но с учетом следующих мероприятий: Толщина заглушки указывается в документации.

Кто принимает решение о проведении испытаний на прочность? Кто назначает давление для проведения испытаний на прочность? В какой последовательности проводятся испытания на прочность? Какие особенности существуют при испытании отдельного элемента холодильного контура? Испытания системы на плотность. При испытаниях холодильной установки на плотность используется следующее оборудование: При равенстве давлений испытания для стороны высокого и низкого давлений, последовательность испытаний такова: Установить один манометр был установлен после запорного вентиля у источника давления, а второй—в самой удаленной точке системы.

В холодильном контуре открыть запорные вентили и, при необходимости, электромагнитные клапаны так, чтобы каждый участок контура имел возможность подачи и сброса азота. Подъем следует осуществлять со скоростью не выше 1 бар в минуту. При достижении давления, равного 0,3 и 0,6 давления испытания, необходимо прекратить повышение давления и провести промежуточный осмотр и проверку наружной поверхности контура.

Не производить никаких манипуляций с установкой в течение не менее 3 часов для выравнивания температур внутренней и наружной среды. Зафиксировать давление в контуре и температуру окружающей среды. Выдержать установку под давлением не менее 12 часов. По прошествии данного времени проверить давление в контуре. Изменений давления, кроме вызванных колебаниями температуры окружающей среды, быть не должно. Эти изменения определяются следующей зависимостью: Если во время испытаний не произошло разрывов, видимых деформаций, падения давления по показаниям манометра, их результаты признаются удовлетворительными,.

В каких случаях проводят испытания на плотность? Кто назначает величину давления для проведения испытаний? Какова последовательность действий при проведении испытаний на плотность? Для проведения вакуумирования применяют следующее оборудование: Порядок действий при ваккумировании: Произвести сборку схемы вакуумирования с таким расчетом, чтобы расстояние между вакуумным насосом и холодильной установкой было как можно меньшим, а диаметр соединительных шлангов как можно большим.

Подключить манометрический коллектор к контуру и убедиться в отсутствии избыточного давления. При наличии избыточного давления, понизить его до атмосферного и проконтролировать его рост. Подключить вакуумный насос к сервисным штуцерам вакуумируемого участка холодильного контура. Подключить вакуумметр в наиболее отдаленной от места установки вакуумного насоса точке.

Открыть вентиль перед вакуумным насосом и, при необходимости, электромагнитные клапаны так, чтобы каждый участок подлежащего вакуумированию контура имел возможность подключения вакуумного насоса. Включить насос и отвакуумировать холодильный контур до остаточного давления Остаточное давление следует принять 1 кПа 8 мм рт.

Запрещается подогревать участки холодильного контура открытым пламенем. В каких случаях проводят вакуумирование холодильного контура? Какова последовательность действий при вакуумировнии? Какова величина остаточного давления при вакуумировании? Какова допустимая величина остаточного давления после завершения испытаний? В каких случаях оно превышает необходимую величину? Заправка маслом Слив масла из герметичного компрессора Большинство герметичных компрессоров не имеют средств определения уровня масла.

Такие типы компрессоров проектируются для установки в системах, заправляемых определенным количеством масла при сборке на заводе.

В случае небольшой утечки, когда количество потерянного масла может быть рассчитано, недостающее масло заправляется в компрессоре. При утечке большого количества масла компрессор должен быть демонтирован из системы, использованное масло необходимо слить и добавить строго определенное количество нового.

Рекомендуется провести следующие процедуры: Закрыть запорные вентили на компрессоре, Включить нагреватель масла, Откачать газообразный хладагент с помощью устройства слива хладагентов Слить масло в специальные промаркированные емкости при необходимости—с помощью азота.

Заправка масла в герметичный компрессор Перед заправкой масла компрессор необходимо отключить от системы с помощью запорных вентилей, масло должно быть удалено из отверстия на линии всасывания путем наклона компрессора. Заправка масла в полугерметичные и открытые сальниковые компрессоры Метод для открытой системы Пример масляного насоса Если компрессор оснащен отдельным отверстием для заливки масла в картер, самый удобным способом заправки масла является отключение компрессора от системы и залив в картер необходимого количества масла.

При отсутствии хладагента в холодильной системе, или если компрессор открыт для проведения ремонта, не требуется специальных мер предосторожности. После залива масла в картер, компрессор должен быть отвакуумирован во избежание попадания грязи и влаги в масло.

Необходимо соблюдать максимальную осторожность, чтобы в компрессор не попал воздух. Метод с применением азота и вакуума Другим методом замены масла при ремонте, обслуживании или монтаже компрессора является использование азота и вакуумного насоса для заливки масла.

Далее следует описание этого метода: Проверить систему на наличие утечек и при необходимости устранить их. Отключить компрессор от холодильного контура, используя функцию откачки или закрыв запорные вентили. При необходимости откачать оставшийся хладагент, используя подходящий метод откачки. Открыть отверстие картера для залива масла.

Вставить 6-миллиметровую трубку из мягкой меди и опустить ее до дна картера. Заклеить отверстие клейкой лентой и придерживать медную трубу. Запустить в картер небольшое количество азота под низким давлением. Масло переместится в отдельную емкость. Утилизировать масло в соответствии с правилами по защите окружающей среды.

Подключить вакуумный насос к запорному вентилю или к сервисному штуцеру компрессора. Масло поступит в компрессор через картер благодаря низкому давлению. Следить за уровнем масла в смотровом окне.

Измерить количество заправленного масла. Отвакуумировать компрессор Открыть запорные вентили компрессора Запустить компрессор Проверить уровень масла в смотровом окне Проверить систему на наличие утечек. Так как масла особенно полиэфирные поглощают влагу, необходимо использовать малые емкости с маслом.

Запрещается хранить в открытом состоянии канистры с полиэфирными маслами, предназначенными для дальнейшего использования. Как заправлять масло в герметичный компрессор? Как производится заправка в полугерметичный и открытый сальниковый компрессоры?